道路援救应急预案等级分类解决

道路救援是指汽车道路紧急救援，为车子出故障的车主人提供现场修车等服务项目；另外也指道路交通事故道路救援，包含伤者救护、路面疏通等。一般来说，道路救援全是会收取一些费用的，仅仅是收钱的方法可能略微有些差别。

我国汽车救援服务销售市场正逐渐迈向规范性的轨道上，从零散混乱的管理方法迈向集中化网络管理，从顾客执行迈向服务客户，从阻塞迈向对外开放。伴随着信息时代的来临，汽车车主得到援救服务项目也愈来愈容易了。

援救应急预案等级分类解决：

在我国各一二线城市的交警大队和交警队，均对一般道路交通事故和重大道路交通事故定编了相对的紧急救助应急预案，应急预案中对道路交通事故援救指挥机构、援救人员分工均作了明确规定。

在我国自2000年至今，每一年丧生于道路交通事故的总数都会十万人上下，均值每日有接近300人丧生于路面道路交通事故，死亡率达17%上下，这与资本主义国家2%的道路交通事故死亡率对比高于近9倍。对于在我国路面道路交通事故死亡中大概60%是丧生于送到医院门诊中途，或者去医院中身亡。以事故产生时交通出行受害人的总数做为等级分类标准，防止将重特大事故当做“一般”道路交通事故开展解决，能够巨大地拯救道路交通事故负伤工作人员。